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印度自媒体水平低新上映_印度低种姓女人有多惨(2024年11月抢先看)

内容来源：代理建站所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

印度自媒体水平低

加拿大网友街头采访印度人问世界上最干净的国家是哪个？印度人毫无掩饰说就是印度，小伙子说自媒体拍到印度脏乱差那些都是假象的，是抹黑印度的。有网友见到在加拿大商场门口拉才是印度人才，踏马的超市那么多人居然拉的出来，别人说它肮脏他居然说是它们的文化居然还跑去抗议，屎三的沥屎证明它们的文化就是屎文化！这是干净的文化，不是脏！谁也不服就服三哥！#热点引擎计划#

印度为了保证印度的食品安全，禁止了中国、日本、斯里兰卡、土耳其、孟加拉国等国的进口食品。我起初以为是自媒体编的消息，一查，发现是印度《今日印度》自己报道的。 10月26日，印度宣布禁止一些来自国外的进口食品。其中有斯里兰卡的肉桂花蕾，说是申报就没有通过，抵达印度后被拒收。还有日本的茶叶，经过印度检测，发现了茶叶中含有未知成分，不被印度批准。另外还有中国的一款啤酒，因为PH值超标被打回了。另外倒霉的是土耳其的新鲜苹果，因为保质期只有7天，太短了，印度不要。为什么不要呢？因为印度平均气温高，鲜食苹果没有冷库储存，加之7天的保质期，就印度那个物流体系，隔壁邦都送不到就蔫了。印度还拒绝了孟加拉国的槟榔果、海苔。说孟加拉国槟榔果水分太多，海苔不符合印度标准。其实，印度的食品安全问题，是说一套做一套。印度卡纳塔克邦食监部门抽查班加罗尔几十家餐饮店，抽查了40家店的肉串，还有200家店的油炸脆脆球。结果，全部店都违规超量使用色素，而且是工业色素，印染行业用的。班加罗尔可是印度第三大城市！因为频繁出食品事故，印度多个邦，把棉花糖、蛋黄酱、油炸脆脆球等都禁止，不过街头小摊一样在制作，而且由于没有冰箱，很多食材在印度的天气下，很快就能变质了，小摊不舍得销毁，继续使用，出现了很多食物中毒事件。像印度咖喱使用的姜黄粉，一度铅超标200倍。铅超标有什么危害，咱们可都是知道的。印度针对这次通报，对印度为了保证印度人的食品安全，大加赞赏，认为印度有世界上最严格的食品质量标准，食品安全标准，能让印度人都吃上健康安全的食品。印度食监局表示，印度对进口食品的监测力度很大、很严，哪怕是标签不合格、申报材料不合格，都不允许进入印度市场。这是对保护印度人健康和安全的承诺。对于印度的街头食品，我们都知道，那是用来请朋友吃的，自己不能吃，一口都不能吃。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

我看有网友梳理了部分央国企在印度投资的信息，真的挺可怕的。 1. 中国中车：2016 年 8 月中国中车南亚地区首个铁路工厂在印度投产。这是中国中车拓展海外市场、参与印度铁路建设和发展的重要举措，对于提升印度铁路装备制造水平和推动当地轨道交通发展具有积极意义。 2. 宝钢：宝钢在印度设立了宝钢印度有限公司，这是宝钢在海外设立的第一个全资实体工厂，投资总额 4000 万美元，2016 年 1 月 1 日正式运营，设计年生产能力 15 万吨。 3. 海立：上海海立（集团）股份有限公司在印度投资建设工厂，2016 年底海立印度工厂四期全部建成，四期累计总投资 7180 万美元，形成了年产 200 万台空调压缩机生产能力。 4. 特变电工：位于古吉拉特邦巴罗达市的中国产业园由特变电工能源（印度）有限公司投资建设，以生产电力为主，预计投资 10 亿美元。 5. 中国五矿：所属中冶赛迪设计并承担核心设备成套建设的世界新建最大高炉——印度塔塔钢厂 2 号高炉投产并顺利出铁。 6. 上海电气：曾在印度有相关业务开展，但也经历过一些经济纠纷相关的事件。此前曾有自媒体发布信息称“上海电气被印度诈骗 88 亿，反被索赔 21 亿”，虽然后来上海电气进行了辟谣，但也反映出在印投资存在一定风险和挑战。 7. 阳光电源：作为逆变器龙头企业，2018 年在印度班加罗尔设有 10GW 逆变器产能，这是其在印度进行产能本土化的布局。 8. 中信博：光伏支架厂商中信博与当地企业合资共建 3GW 产能的印度生产基地，该产能可满足印度本土生产交付。从长期来看，印度绝对是对中国构成威胁最大的国家，而美国不是。我们相关部门务必要高度警惕向印度转移宝贵的工业能力，特别是涉及钢铁、能源、电力、交通等基础工业的能力，不要养虎为患。实际上，我们现在正用非常低廉的价格，甚至是赔本向印度转移这些能力。重要的话可以说一万遍：可以向印度出售商品，但绝不能出售基础工业的能力！

太自恋，这里是我们大中华，而不是你们印度！近日，网上广为流传的帖子中，一列火车穿越山区隧道的视频被浏览了数百万次，这些帖子宣称印度北阿肯德邦的大型铁路项目已于2024年10月竣工，还自豪的说:“看看这趟在北阿肯德邦代沃布勒亚格和斯利那加之间飞驰的火车，就知道你缴的税都花在哪儿了。” 事实是，印度的这条铁路仍在建设中，北阿肯德邦铁路线项目总负责人阿吉特ⷨ𞛦 𜂷亚达夫透露，这条铁路线仍未完工，目标是在2025年12月前竣工。报道称，这个视频展示的是位于中国湖南的一条铁路。这应该是印度自媒体为了吹嘘印度基建，而拿我们的视频来自吹的！ #热点周际赛# #2024洞察时局# #动态连更挑战#

印度成功进行远程高超音速导弹飞行实验，印度的实力还是不容小觑的印度是一个拥有核武的国家，他们的军事实力也是不容小觑的，邻国每发展一款新的武器对我们都是一种威胁。印度毕竟是文明古国，数学天下第一，对所有潜在敌人要有敬畏之心，这种大杀伤性武器越多越不是好事，一旦战争爆发要死多少平民百姓。一些自媒体和官媒历来有嘲笑印度的习惯，可人家的软件和高尖端技术人才还是很多的，老美的硅谷有很多都是印度的工程师，连谷歌是老总都是印度裔，印度的那个啥大学也是世界一流的大学，其实印度实力一点不差的。所以说人口才是关键，现在经济太困难，国家这个很要重视的很多人都不愿意生小孩了，顶多生两个，重视，重视，重视。

诺贝尔奖只是一个民间组织，我们大印度还看不上它呢，我们印度官方媒体就不报道它，只是自媒体在炒作。

#俾路支没有3万人的武装# 这几天看很多自媒体说俾路支解放军有3万人的武装，太夸张了。他们不了解巴基斯坦，不了解俾路支省，更不了解俾路支解放军。今天就简单说一下。 1，基本情况。巴基斯坦2.2亿人，2023年Gdp总量3300亿美元，主要的城市为北部的伊斯兰堡和南部的卡拉奇。巴基斯坦的城市分布主要是在中部的印度河流域。俾路支省位于巴基斯坦西南部，面积35万平方公里，约占全国面积的43%，一些部落仍属于奴隶社会向封建社会过渡阶段，领主制度普遍施行，蓄奴现象比比皆是。当地接受初级教育的人不到40% 2，经济不支持。俾路支省人口1200万，GDP总量不到100亿美元，这个量和只有60万人的大理差不多。当地生存环境恶劣，大部分是沙漠和荒山，主要以畜牧业和放养骆驼为主，社会发展相当落后，地方财政入不敷出。就这个经济基本面根本就不支持装备3万人部队的条件。 3，部落不支持。俾路支省主要由俾路支人，布拉灰人，普什图人组成。该省部落众多，有15个主部落和12个子部落，其中最大的两个部落为马里部落和布格提部落。马里部落生活在俾路支北部，俾路支解放军就是由马里部落和其他两个子部落支持的。布格提部落生活中部和南部，该部落在在俾路支省中占据重要影响，南部的瓜达尔港就属于布格提部落。结论：瓜达尔港的建设大大提高了当地部落的生活水平，和平发展经济才是唯一的出路。别说俾路支解放军没有3万人，就算有3万人，犯我中华者，虽远必诛。曾经有海陆空三军的泰米尔猛虎组织比他强大的多，就因为S了我们有15人的一艘渔船，被东大剿灭的干干净净。

特朗普政府要对中国发起史无前例的贸易战，我们怎么办？随着特朗普上台日期的临近，外贸市场已经是风声鹤唳。毕竟，美国政府预备团队的重要成员最近接连不断的放话，叫嚣要彻底削弱中国，在国际贸易市场把中国打到和当下的朝鲜、俄罗斯一样处处受制裁的地位去。美中经济与安全审议委员会（USCC）主席罗宾ⷥ…‹利夫兰直言不讳地宣布“在认定中国构成（所谓）当代最重大经济威胁这一议题上，我们的政府更迭不应成为质疑这一共识的契机。”（图1即为该委员会的一场针对中国的模拟竞争推演现场）可以说，美国两党尽管有各种分歧，但他们在确保美国世界霸权地位的这个目的上绝对一致。国人不应该对此抱有幻想。毕竟，即使是我也认为若不是美方使出各种盘外招打压中国，按原本的增长曲线，我们现在可能都已经和美国经济规模相当了——而这是美国绝对不能允许的。那么，面对美方层层加码的极限围堵制裁，我们有什么好办法应对呢？我个人认为，这个时候就不要讲武德了。毕竟，美国针对中国的哪一项制裁有充足的理由支撑呢？既然美国做了初一，那我们完全可以开始迅速布局十五了。具体地说，我的应对建议就是四条措施（其中后两条可以说是不讲武德）：一是迅速在亚非拉美地区友好国家广泛设厂——仅仅是组装厂而已。美欧当然可以禁绝从中国进口，但他们却不可能禁绝进口。他们想重振中低端制造业是不可能的。我们就广泛撒网，大不了把国产产品拆成零件，运到各个友邦的组装厂再装起来，专门对美欧出口就是。对于这种贸易，国家层面应给与各种税收优惠措施，确保第三国的出口价格能比印度越南等竞争对手低（尤其是对印度，国家必须重视起来，严格打压），我看你们买不买！而第二条措施更直接，既然美国人总是用各种莫须有理由制裁我们，那么来而不往非礼也。美国市场是很大，确实占了我们很大的出口份额；但中国市场也不小。既然你不让我进去，那我也不让你进来！苹果不是想把印度生产的手机卖到中国吗？海关，靠你了，找点理由，总之是这样的货不收！美国企业以后不是在我们本土或我们友邦（意思是排除印度越南菲律宾等国家）生产的产品，都可以学习美国，找点理由禁止入境；而第三条则是政治措施。某种程度上来说更重要。长久以来，我们似乎已经习惯了在政治领域被动应对西方的责难，疲惫地不断谴责他们对我们的人权、民族、LGBT等各种问题的指责，并因此被莫名其妙地不断制裁。这样何时是个尽头？其实最好的防守是进攻！其实西方自己的人权和社会问题多如牛毛，我们应改变方针主动出击，不断在各种国际场合主动攻击他们的这些问题，逼迫他们来解释——答案不重要，重要地是这个过程，就是要让西方不断陷入要为自己辩解的境地，这样他们才不会吃饱了撑地老来找我们的茬！最后一条呢，就是充分利用自媒体啦！美国老说我们企图利用TikTok等自媒体影响美国，这其实充分说明了他们有多么害怕真相在这些自媒体上的传播！所以我们的的宣传部门应该主动作为，充分意识到自媒体的力量，学习美国做法，在各种自媒体平台（不仅仅是TikTok）上广泛发动“人民战争”，表现中国的美好，揭露西方的虚伪。力争在美国以外的世界舆论场上让中国形象压倒美国形象！从而可以真的影响到美国选民态度奥！总之，中美竞争已到白热化程度。妥协是绝无可能的了。主席说过，以斗争求和平，则和平存；以妥协求和平，则和平亡！各位国人切记！切记！

电动汽车未来能取代燃油车吗?标题：《印度电动汽车的雄心与展望》近两年来，比亚迪、华为等带领着中国电动汽车产业迅猛发展，在世界范围内获得一致认可。这可让咱们的邻国印度坐不住啦，印度政府近期制定计划，打算到 2030 年提升电动汽车技术，追赶中国。不少印度博主和自媒体还拍了好多视频展望前景，比如有位博主就有理有据地描绘了一番，特别鼓舞人心，声称中国能做到的，印度电动汽车也能行。而且印度民间的塔塔集团等也打算跟比亚迪合作，引进技术。有人担心印度别有用心，觊觎咱中国的电动汽车技术，咱得有所保留。但我觉得呀，大可不必这么紧张。毕竟印度的工业基础、汽车基础跟咱中国比，还是有差距的。咱们还是希望印度这次能美梦成真，那位印度博主描绘的 2030 年或 2035 年印度电动汽车产业的美好景象能够成为现实。毕竟这是有利于人类社会，能推动文明发展的好事嘛！大家都在发展的道路上前进，多一个伙伴共同为环保、为科技进步努力，何乐而不为呢？让我们拭目以待，看看印度在电动汽车领域能走出怎样的道路！

摩托罗拉折叠屏手机为何能成自媒体神机？最近两年，摩托罗拉在手机市场上展现出了独特的魅力。无论是潘通色彩管理下的x50系列，还是最新推出的g75，它们在色彩设计和手感上都表现出色。𐟓𑊊在系统方面，摩托罗拉的广告投放相对较少，这在众多国产手机品牌中显得尤为突出。此外，它还支持应用六开等实用功能，对于自媒体运营人员来说，简直是神器。𐟔劊摩托罗拉的全球销量也相当强劲。在2024年第三季度，其销量增长了近30%。在美国市场，摩托罗拉的市场份额达到了13%，位居市场前三。在印度市场，摩托罗拉同比增长达到110%，成为十大品牌中增长最快的厂商。𐟓ˆ 根据IDC 2024年第二季度的全球手机市场数据，摩托罗拉以30.8%的市场占有率，成为竖向折叠屏手机全球市场占有率的第一名。𐟏† 这样的成绩和特色使得摩托罗拉成为值得关注和入手的手机品牌。𐟌Ÿ

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