怎么做汽车自媒体新上映_十大收益最好的自媒体平台(2024年11月抢先看)
长知识了,怪不得雷军要拜码头,要不然解释不通作为世界500强上市公司的董事长能去亲自拜访广东的一个车评小作坊。怪不得那么多做自媒体的人都要进军汽车自媒体行业呢!原来这里面的利益大着呢!华为的余承东曾经说过,没做车之前不知道,没想到进入了汽车这个行业,才发现这里面的水深着呢,是那种深不可测。著名汽车自媒体人写一篇车评最少赚15000。好多知名汽车自媒体人都是有别墅有豪车几部。当然任何行业都奖励头部前几名。做汽车自媒体也不是谁想做都能做的,必须有专业扎实全面的汽车行业知识,还要有独到的见解,一定的影响力和写文案的功底。
外接4K大屏剪片子真的提升了不少效率,又1点半了,深夜的感触挺多的~ 身边的朋友总是羡慕我把爱好变成工作,工作就是爱好。但他们看不到深夜剪片工作的我,看不到敲脑袋写文案的我,各行各业的心酸只有自己能懂呢!不过我还是乐在其中,因为总会试到那些能让我喜上眉梢的车,还有那一份玩车改车的乐趣! 如果不够热爱,还是不要做汽车自媒体了!#米帅的车生活##米帅试车#
汽车博主赚1.5万,如何自信? 今天是我做汽车博主的第四个月,通过变现和产品价值,我已经赚了1.5万元。很多想做汽车博主的朋友可能会担心,如果被别人刷到了怎么办?会不会被嘲笑? 首先,车内的广告位是你的,靠它赚钱没有什么可耻的。为什么不能大大方方地谈钱、接广告呢?做自媒体就是为了赚钱,不接广告、不变现,怎么通过真实经历告诉大家做博主真的可以让你活得更好呢?作为一个博主,看到其他博主接广告时,我内心是非常羡慕的,毕竟这家伙又恰到饭了哈哈哈。 前几天,我发了一篇探店中古店的帖子,聪明人一看就知道是广告,结果一些局外人就开始说你怎么这么虚荣,你要打造名媛人设吗等等。这就是我们做自媒体不希望被熟人刷到的原因,因为你不能和三季虫说一年有四季。 但当你开始公开写作自己的时候,就要接受一切可能的负面言论。你不可能只选择暴露在你期望的群体中,并且只得到那些好处。不过,我爱百度,在这里大多数都是被夸的,被同赛道博主夸,被新人博主夸,因为只有你自己真正做了博主,你才能体会到日更已经非常非常不容易了。 如果你也想做博主,不论是plog还是vlog,不要怀疑自己的能力,不要恐惧把生活状态展示在公众前,害怕没有回应,害怕指指点点。世界是一个大型草台班子,大家都有各自的戏份。人生只有一次,你漫无目的、唯唯诺诺、战战兢兢、小心翼翼也会走完如履薄冰的一生;你昂首挺胸、淡定自若、满怀激情、卷土重来也会过完回味无穷的一生。 最后,如果你也是新人博主,害怕没有观众,那你可以找我,我会真诚给你反馈。谢谢你看到这里。
记得看过雷军分享过自己还在以前一个很火的社区做版主,他说自己每天早晨7点起床后就开始上网,一直做版主的管理工作,同时解答大家的疑问,直到凌晨2点。这样的日子持续了近半年。在上网冲浪的这半年,他说他增强了对网络用户社区的理解,比如怎么管理好一个社区,怎么做热点话题、如何做运营能提升社区的活跃度,了解社区用户在意的是什么,甚至小到一个帖子怎么写才能有更多用户阅读、互动。 无非就是追热点、聊热点、提供利他服务,每天研究超过八个小时并且坚持半年,这种人就算不做企业家,做一个自媒体博主也会几十万粉丝。 正是因为之前有玩社区运营的经验,所以现在他下场玩抖音,也只是同样的打法,好比自媒体博主在微博这个平台做得好,那就变个法也会在抖音和小红书做得好,利他逻辑不变,自身水平还不断增加, 所以人家都那么大的老板都下场来玩抖音短视频,给自家汽车带货,怎么还会有人说“2024年抖音还能做吗”,我们有时候真的要和这些当代的企业家学习他们的精神,不要还没有开始做的事情就畏手畏脚,不要想得多做得好,谁压力不大啊,现在新能源汽车这么卷,雷军这种企业家身后是多少家庭啊,他们都这么顶着这么大的压力在抖音拍视频卖汽车,我们就养活好自己一个小家庭,就做好自己份内的工作也嫌苦,在自己朋友圈卖货还觉得没有面子和丢人。 真的,就我感觉,一个人能成功一定有规律可寻,有值得我们学习的地方,每次看到创业者的故事,最大的感触就是我们普通人也许没有赶上那么好的发财红利期,但是至少我们每个人做到坚持努力还是不难的,然后再模仿复制成功者的思维模式不断刻意练习,这样做至少能超越了100%那些躺平抱怨的人。
我对自媒体汽车大V某根很有意见,当初是他说新能源是狗屎的,听他的号召我买了雅阁混动,他说这是完美的地球梦发动机,结果这玩意儿隔音差,异响严重,逼得我换了车。 现在他调头成了新能源车的领军人物。 一个数码博主想转行做汽车自媒体时,他放过他手握方向盘的特写,说数码博主没有手握3点和9点方向,逼得这个数码博主中止了转行。然而最近他自己开车的某个视频里,他的那个方向盘打得那个乱,他自己也没放在3点和9点方向。 所以,想做好自媒体的第一条,就是坏和狠,还有脸皮厚。
如果你不够卷,还是别来做汽车自媒体了!发布会刚刚开始,前面的这哥们都开始用手机剪视频了![苦涩][苦涩][苦涩]感觉我快被卷死了[苦涩]「米帅试车」成都ⷦ都露天音乐公园
这个问题如果仔细研究一下是非常有意思的 在小米进入汽车行业之前,大家觉得汽车行业卷成麻花,是因为新能源车企基本上全都在亏钱。 客观来说,亏钱是因为新能源渗透率低,销量低,所以算上前期成本会亏损。这其实不能叫卷,因为这是暂时的 小米汽车进入市场之后,大家忽然回过味来了,“卷成麻花?”有吗?哪里卷了? 小米汽车是怎么做的?产品研发上十倍投入,从头到尾挖掘用户需求,营销上大老板雷军带着一群高管开设自媒体账号成为米系头部博主。 以前的车圈可能已经很卷了,但是跟小米比起来,还是太懈怠了
想发财的男人必看!15 个要做之事! 一:送外卖——建议做。 二:做小吃——建议做。 三:开网店——建议做。 四:做直播带货——建议做。 五:做自媒体——建议做。 六:做宠物相关服务——建议做。 七:做家电维修——建议做。 八:做社区团购——建议做。 九:做农产品种植——建议做。 十:做室内装修——建议做。 十一:做汽车美容——建议做。 十二:做快递代收点——建议做。 十三:做养老服务——建议做。 十四:做废旧物品回收——建议做。 十五:做特色农产品加工——建议做
不懂就问,为什么这个1818黄金眼这家媒体对理想汽车这么关注?每件事都想制造一个热搜吸引大家的注意力。 其实话说回来,有媒体督促车企也是好事,这样才能倒逼企业不断进步。 只是希望媒体能一碗水端平,对咱们新势力品牌一视同仁,不能只让理想一家进步啊[笑cry]「理想汽车超话」
储会长是不是在蹭热度? 想做网红,没有热度,也就没有网红,所以只要有热度,那么都会去蹭一下。 不管是于公于私,褚会长都摆脱不了蹭热度的怀疑。当然他花多少钱去收购别人的汽车,别人愿不愿意卖给他,这也是一种生意,没有对错。 自从储会长990万搭上周鸿祎,两个人相互炒作之后,储会长已经在网红的路上了。 选择做网红,那么只要有热度,总得去蹭一下,就像我们做自媒体一样的,哪里有热度,那么就有文章,那里也才有流量。 怎么去蹭,从那个方向蹭,这都是技术,只是储会长选择了最花钱的那种。#热点引擎计划#
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